Aké sú bežné poruchy škrtiacej klapky?

Ahoj! Ako dodávateľ škrtiacich ventilov som v priebehu rokov videl svoj spravodlivý podiel na problémoch s týmito ventilmi. V tomto blogu budem hovoriť o bežných poruchách škrtiacej klapky a o tom, čo môžete urobiť, aby ste im zabránili.

1. Únik

Jedným z najčastejších problémov s škrtiacimi ventilmi je netesnosť. To sa môže stať v rôznych častiach ventilu, ako je sedlo ventilu, driek alebo kĺby tela.

Netesnosť sedadla

Sedlo ventilu je miesto, kde sa kotúč dotýka, aby zastavil prietok. V priebehu času sa môže sedadlo poškodiť v dôsledku erózie, korózie alebo prítomnosti nečistôt. Keď je sedlo opotrebované, nevytvorí správne tesnenie s kotúčom a vtedy dochádza k úniku. Napríklad v potrubí, kde sú častice v kvapaline, môžu tieto častice poškriabať povrch sedla, keď kvapalina prechádza ventilom. Toto nepretržité odieranie postupne zhoršuje tesniacu schopnosť sedadla.

Netesnosť stonky

Driek ventilu je zodpovedný za pohyb disku nahor a nadol. Ak tesnenie vretena, ktoré sa používa na utesnenie vretena a zabránenie úniku tekutiny pozdĺž vretena, nie je správne nainštalované alebo sa poškodilo, môže to viesť k úniku vretena. Vysokotlakové aplikácie môžu spôsobiť extra namáhanie upchávky vretena, čo spôsobí jej rýchlejšie zlyhanie. Taktiež, ak je driek ohnutý alebo poškodený, môže to narušiť správne fungovanie tesnenia a viesť k úniku.

Netesnosť kĺbov tela

Spoje medzi rôznymi časťami telesa ventilu, ako je veko a teleso, môžu byť tiež zdrojom netesností. Uvoľnené skrutky, poškodené tesnenia alebo nesprávna montáž môžu spôsobiť únik kvapaliny z týchto spojov. Napríklad, ak nie sú skrutky počas inštalácie utiahnuté správnym momentom, tesnenie nebude stlačené rovnomerne a budú tam medzery, cez ktoré môže tekutina unikať.

Aby sa zabránilo úniku, je dôležitá pravidelná údržba. Pravidelne kontrolujte sedlá ventilov, drieky a kĺby tela. Opotrebované tesnenia, tesnenia a sedlá okamžite vymeňte. Dodržiavajte pokyny výrobcu na inštaláciu a údržbu.

2. Korózia

Korózia je ďalším závažným problémom, ktorý môže ovplyvniť guľové ventily škrtiacej klapky. Keď je ventil vystavený korozívnym kvapalinám alebo prostrediu, môže to spôsobiť poškodenie kovových častí ventilu.

Vnútorná korózia

Vo vnútri ventilu môže pretekajúca kvapalina spôsobiť koróziu. Napríklad v závode na chemické spracovanie, kde je kvapalina kyslá alebo zásaditá, môžu byť vnútorné povrchy ventilu napadnuté chemikáliami. Táto korózia môže oslabiť štruktúru ventilu, znížiť prietokovú kapacitu a tiež ovplyvniť tesniaci výkon. V priebehu času sa môžu v tele alebo disku ventilu vytvoriť otvory, čo vedie k značnému úniku a poruche ventilu.

Vonkajšia korózia

Vonkajšia strana ventilu môže byť tiež skorodovaná, najmä ak je inštalovaný vo vlhkom alebo slanom prostredí, napríklad v blízkosti mora. Vonkajšia korózia môže poškodiť povlak ventilu, vystaviť podkladový kov ďalšej korózii a tiež ovplyvniť činnosť vonkajších komponentov, ako je ručné koleso alebo ovládač.

Na boj proti korózii vyberte správny materiál ventilu pre konkrétnu aplikáciu. Pre korozívne prostredie je možné použiť materiály ako nehrdzavejúca oceľ, mosadz alebo špeciálne zliatiny. Nanášanie ochranných náterov na povrch ventilu môže tiež pomôcť zabrániť korózii. Pravidelne čistite ventil, aby ste odstránili všetky korozívne usadeniny.

3. Opotrebenie

Nepretržitá prevádzka škrtiacej klapky môže spôsobiť opotrebovanie jej komponentov.

Opotrebenie diskov a sedadiel

Kotúč a sedlo sú počas otvárania a zatvárania ventilu v neustálom kontakte. Tento opakovaný kontakt môže spôsobiť opotrebovanie povrchov. V aplikáciách, kde sa ventil často otvára a zatvára, ako napríklad v riadiacom systéme, môže byť opotrebovanie výraznejšie. Ako sa kotúč a sedlo opotrebúvajú, schopnosť ventilu presne riadiť prietok sa znižuje a môže dôjsť k úniku.

Opotrebenie stonky

Vreteno sa pri ovládaní ventilu pohybuje hore a dole. Trenie medzi predstavcom a vedením predstavca alebo tesnením môže spôsobiť opotrebovanie povrchu predstavca. Ak je driek opotrebovaný, nemusí byť schopný plynulo pohybovať kotúčom, čo vedie k nesprávnej činnosti ventilu.

Na zníženie opotrebovania použite mazivá na pohyblivé časti ventilu. Uistite sa, že ventil pracuje v rámci špecifikovaných limitov tlaku a teploty. Zvážte tiež použitie ventilov s tvrdeným alebo potiahnutým povrchom pre aplikácie s vysokým opotrebovaním.

4. Blokovanie

V škrtiacej klapke môže dôjsť k zablokovaniu v dôsledku prítomnosti nečistôt alebo cudzích predmetov v kvapaline.

Hromadenie trosiek

V potrubiach môžu byť rôzne druhy nečistôt, ako je piesok, častice hrdze alebo malé kúsky izolácie. Keď tekutina nesúca tieto nečistoty prechádza ventilom, nečistoty sa môžu zachytiť vo vnútri ventilu, najmä v malých priechodoch alebo okolo sedla ventilu. Toto zablokovanie môže obmedziť prietok tekutiny, znížiť účinnosť ventilu a v závažných prípadoch zabrániť správnemu otváraniu alebo zatváraniu ventilu.

Tvorba šupín

V niektorých aplikáciách, kde kvapalina obsahuje minerály, sa môže vo vnútri ventilu časom vytvoriť vodný kameň. Napríklad v systéme na báze vody sa môžu vápenaté a horečnaté soli vyzrážať a vytvárať vodný kameň na povrchoch ventilov. Tento vodný kameň sa môže nahromadiť a spôsobiť upchatie, podobné hromadeniu nečistôt.

Aby ste predišli upchatiu, nainštalujte pred ventil filtre na odstránenie nečistôt z kvapaliny. Pravidelne preplachujte ventil, aby ste odstránili všetky nahromadené nečistoty alebo vodný kameň.

5. Porucha ovládača

Ak je škrtiaca klapka vybavená pohonom (napríklad elektrickým alebo pneumatickým pohonom), porucha pohonu môže byť závažným problémom.

Porucha elektrického pohonu

V prípade elektrických pohonov môžu problémy ako vyhorenie motora, chybné zapojenie alebo problémy s riadiacim systémom spôsobiť poruchu pohonu. Prehriatie motora v dôsledku nadmerného zaťaženia alebo dlhodobej prevádzky môže viesť k poškodeniu motora. Chybné zapojenie môže prerušiť napájanie pohonu a zabrániť jeho správnemu fungovaniu.

Porucha pneumatického pohonu

V pneumatických pohonoch môžu problémy vyplynúť z problémov, ako sú úniky vzduchu, chybné ventily v pneumatickom systéme alebo nízky tlak vzduchu. Únik vzduchu môže znížiť silu dostupnú na ovládanie ventilu, zatiaľ čo chybné ventily môžu narušiť prúdenie vzduchu a spôsobiť nesprávnu činnosť pohonu.

Aby ste zabezpečili správnu funkciu pohonu, vykonávajte pravidelné kontroly a údržbu. Skontrolujte elektrické alebo pneumatické spojenia, vymeňte všetky poškodené komponenty a uistite sa, že je ovládač správne nakalibrovaný.

Ako dodávateľGuľové ventily škrtiacej klapky, ponúkame široký sortiment vysoko kvalitných ventilov vrTlakové tesniace guľové ventilyaMosadzné kyslíkové guľové ventily. Ak sa stretnete s akýmikoľvek problémami s vašimi škrtiacimi ventilmi alebo chcete kúpiť nové, neváhajte nás kontaktovať pre podrobnú diskusiu a obstarávanie. Sme tu, aby sme vám pomohli nájsť najlepšie riešenia ventilov pre vaše špecifické potreby.

Referencie

• Príručka ventilov, 4. vydanie, Robert W. McKetta
• Priemyselné ventily: Výber a dimenzovanie, Norman Clark